เดลินิวส์
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
ถึงคิวรถไฟฟ้าภูธร “สุริยะ” ลั่นอนุมัติสร้าง “แทรมภูเก็ต” ในยุคนี้ กางไทม์ไลน์ใหม่ เริ่มดำเนินการ ต.ค.68 ก่อสร้างปี71 เปิดบริการปี 74 เร่ง รฟม. ทบทวนรายละเอียดโครงการฯ ปรับรูปแบบจุดตัดถนน-ราง เป็นอุโมงค์ทางลอด 5 จุด ชี้เพื่อความปลอดภัย ขณะที่ “แทรมเชียงใหม่” ลุยศึกษาทบทวนจบปีนี้เช่นกัน ด้าน “แทรมโคราช/พิษณุโลก” ยังไม่ได้พิจารณา
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ได้รายงานความคืบหน้าการดำเนินโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต(แทรมภูเก็ต) ว่า ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างศึกษาทบทวนรายละเอียดความเหมาะสมโครงการฯ ระยะ(เฟส)ที่ 1 ช่วงท่าอากาศยานภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง และปรับรูปแบบการดำเนินการให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่ปัจจุบัน โดยเฉพาะบริเวณพื้นที่ที่มีช่องจราจรแคบ รวมถึงแนวเส้นทางที่เป็นจุดตัดระหว่างการจราจรบนทางหลวง กับขนส่งมวลชนทางราง ตลอดจนทบทวนรูปแบบการลงทุน ระบบรถไฟฟ้าที่จะนำมาใช้ และค่าโดยสารด้วย เพื่อให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด ก่อนเริ่มดำเนินโครงการในอีก 2 ปีข้างหน้าตามนโยบายที่มอบไว้เมื่อประมาณเดือน ก.ย.66
นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ขณะนี้ต้องเร่งดำเนินโครงการก่อสร้างถนนของกรมทางหลวง(ทล.) ให้แล้วเสร็จ เพื่อใช้เป็นทางเลี่ยงในช่วงที่มีการก่อสร้างแทรมภูเก็ต เพราะหากสร้างพร้อมกันทั้งถนน และรถไฟฟ้า จะยิ่งทำให้ปัญหาการจราจรใน จังหวัดภูเก็ต โดยเฉพาะบนถนนทางหลวงหมายเลข 402 ติดขัดมากขึ้น กระทบการเดินทางของประชาชน อย่างไรก็ตามการศึกษาทบทวนฯ ดังกล่าว คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในปี 67 เบื้องต้น รฟม. มีแผนการดำเนินงานตั้งแต่ช่วงปี 68 ดังนี้ เสนอคณะทำงานตามมาตรา 26 แห่ง พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน(PPP) พ.ศ.2562 และคณะกรรมการ(บอร์ด) รฟม. พิจารณาในเดือน ต.ค.68-มิ.ย.69 จากนั้นเสนอกระทรวงคมนาคม, สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(สคร.), คณะกรรมการ PPP และคณะรัฐมนตรี(ครม.) ประมาณเดือน ก.ค.69-ก.พ.70
นายสุริยะ กล่าวอีกว่า หากผ่านการพิจารณาเห็นชอบจาก ครม. จะสามารถดำเนินการคัดเลือกเอกชนได้ประมาณเดือน มี.ค.70-ส.ค.71 เริ่มก่อสร้างโครงการ เดือน ก.ย.71-พ.ย.74 และเปิดให้บริการได้ประมาณเดือนธ.ค.74 ยืนยันว่าโครงการแทรมภูเก็ต จะสามารถอนุมัติการดำเนินโครงการฯ ได้ภายในยุคที่ตนดำรงตำแหน่งรมว.คมนาคม และจะสามารถดำเนินการได้ตามแผนงานของ รฟม. ที่กำหนดไว้ อย่างไรก็ตามเบื้องต้นยังเป็นแนวเส้นทางเดิม เริ่มจากท่าอากาศยานภูเก็ต สิ้นสุดบริเวณห้าแยกฉลอง ระยะทางประมาณ 42 กิโลเมตร(กม.) ซึ่งจุดที่เป็นจุดตัดผ่านแยกต่างๆ ระหว่างถนน และทางวิ่งแทรม บนถนน ทล.402 ได้ปรับรูปแบบให้เป็นอุโมงค์ทางลอด(คลองแห้ง) โดยแทรมจะวิ่งลอดใต้ถนน เพื่อให้เกิดความปลอดภัย และส่งผลกระทบต่อการจราจรบนทางหลวงให้น้อยที่สุด
นายสุริยะ กล่าวด้วยว่า อุโมงค์ทางลอดที่จะเกิดขึ้นบนถนน ทล. 402 รอบนอกตัวเมืองภูเก็ต มีการออกแบบรวม 5 จุด ได้แก่ 1.บริเวณก่อนถึงโรงเรียนเมืองถลาง ความยาวประมาณ 1.10 กม., 2.บริเวณแยกมุดดอกขาว ความยาวประมาณ 1.30 กม., 3.บริเวณผ่านเขตอำเภอถลาง ความยาวประมาณ 3.25 กม., 4.บริเวณหน้าเทศบาลศรีสุนทรความยาวประมาณ 1.10 กม. และ 5.บริเวณแยกเกาะแก้ว – แยกบางคู ความยาวประมาณ 2.60 กม. สำหรับเรื่องอัตราค่าโดยสารนั้น อาจจะจัดเก็บในอัตราที่แตกต่างกัน แบ่งเป็น 1.ประชาชนในพื้นที่ ค่าโดยสารจะถูก เพื่อจูงใจให้ประชาชนมาใช้บริการ และ 2.นักท่องเที่ยว หรือประชาชนนอกพื้นที่ที่เดินทางมาจากสนามบินไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ ก็จะใช้อัตราค่าโดยสารที่สูงกว่า เพื่อให้มีความสมเหตุสมผล และคุ้มค่าต่อการลงทุนโครงการฯ ส่วนจะเก็บอัตราเท่าใดอยู่ระหว่างพิจารณา
นายสุริยะ กล่าวอีกว่า ขอเร่งดำเนินการในจังหวัดภูเก็ต และเชียงใหม่ก่อน ซึ่งในส่วนของจังหวัดเชียงใหม่สายสีแดง ช่วงโรงพยาบาลนครพิงค์-แยกแม่เหียะสมานสามัคคี ระยะทาง 15.8 กม. อยู่ระหว่างศึกษาทบทวนโครงการฯ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 67 เช่นเดียวกับแทรมภูเก็ต แต่อาจต้องใช้เวลาในการดำเนินการ เพราะเส้นทางผ่านเขตเมืองเก่า ต้องมีการสำรวจทางโบราณคดี และทำความเข้าใจกับประชาชนในพื้นที่ด้วย ส่วนแทรมนครราชสีมา สายสีเขียว ช่วงตลาดเซฟวัน-สถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์ระยะทาง 11.15 กม. และแทรมพิษณุโลก สายสีแดง ช่วงมหาวิทยาลัยพิษณุโลก – เซ็นทรัลพลาซ่า ระยะทาง 12.6 กม. ยังไม่ได้นำมาพิจารณา.
ข่าวในหมวดหมู่ “นวัตกรรมขนส่ง”
ข่าวล่าสุด
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
-
ติดต่อโฆษณา
-
ร่วมงานกับเรา
-
ติดต่อเรา
© 2024 บริษัท สี่พระยาการพิมพ์ จำกัด
อ่านความจริง อ่านเดลินิวส์
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
ข่าว
บทความ
ไลฟ์สไตล์
หวย-ดวง
ข่าวประชาสัมพันธ์
อื่นๆ
ติดตามเดลินิวส์
© 2022 บริษัท สี่พระยาการพิมพ์ จำกัด
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
-
ติดต่อโฆษณา
-
ร่วมงานกับเรา
-
ติดต่อเรา
© 2024 บริษัท สี่พระยาการพิมพ์ จำกัด
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
-
ติดต่อโฆษณา
-
ร่วมงานกับเรา
-
ติดต่อเรา
© 2024 บริษัท สี่พระยาการพิมพ์ จำกัด
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
-
ติดต่อโฆษณา
-
ร่วมงานกับเรา
-
ติดต่อเรา
© 2024 บริษัท สี่พระยาการพิมพ์ จำกัด
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
-
ติดต่อโฆษณา
-
ร่วมงานกับเรา
-
ติดต่อเรา
© 2024 บริษัท สี่พระยาการพิมพ์ จำกัด
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
-
ติดต่อโฆษณา
-
ร่วมงานกับเรา
-
ติดต่อเรา
© 2024 บริษัท สี่พระยาการพิมพ์ จำกัด
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
-
ติดต่อโฆษณา
-
ร่วมงานกับเรา
-
ติดต่อเรา
© 2024 บริษัท สี่พระยาการพิมพ์ จำกัด
วันจันทร์ที่ 29 เมษายน 2024
-
ติดต่อโฆษณา
-
ร่วมงานกับเรา
-
ติดต่อเรา
© 2024 บริษัท สี่พระยาการพิมพ์ จำกัด