คมนาคม สั่ง สนข. ทำแอคชั่นแพลน ระบบขนส่งภูเก็ต เสนอภายใน1 เดือน – สั่งเร่งทำโครงข่ายถนนก่อนแทรม ป้องกับปัญหารถติดหนัก
นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมติดตามความคืบหน้าโครงการระบบขนส่งมวลชนภูเก็ต ช่วงสนามบินภูเก็ต – ห้าแยกฉลองวันนี้(10ก.พ.) ว่าได้สั่งการให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กลับไปจัดทำแอคชั่นแพลนภาพรวมระบบขนส่งภายในจังหวัดภูเก็ตทั้งหมด และ นำกลับมาเสนอให้กระทรวงพิจารณาภายใน 1 เดือน ก่อนที่ รฟม.จะดำเนินการโครงการระบบขนส่งมวลชนภูเก็ต ช่วงสนามบินภูเก็ต – ห้าแยกฉลอง ทั้งนี้เพื่อให้เกิดการบูรณาการโครงข่ายให้มีประสิทธิภาพ และไม่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดภายในจังหวัดภูเก็ต
เนื่องจากปัจจุบันกระทรวงคมนาคม มีแผนที่จะพัฒนาโครงข่ายคมนาคมในจังหวัดภูเก็ตหลายโครงการ โดยเฉพาะโครงข่ายทางถนนคือโครงการทางพิเศษ(ทางด่วน) สายกะทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต ของ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) มทางหลวงแนวใหม่ สายเมืองใหม่-เกาะแก้ว และ เกาะแก้ว-กะทู้ ของกรมทางหลวง( ทล. )
“จะต้องพัฒนาโครงการข่ายของ กทพ.และ ทล.ก่อน จึงจะเริ่มโครงการแทรมของ รฟม. เพราะแทรมจะต้องใช้พื้นที่ก่อสร้างบนถนน และหากไม่พัฒนาถนนให้เสร็จก่อน แล้วมาสร้างแทรม จะทำให้เกิดปัญหารถติดหนักในจังหวัดภูเก็ต ไม่มีทางเลี่ยงสำหรับการเดินทางให้กับประชาชน ซึ่งหลังจากนี้ สนข.จะกลับหารือกับ ทล.,รฟม.และ กพท. เพื่อจัดทำแอคชั่นแพลนและวางไทม์ไลน์การก่อสร้างให้เหมาะสม และนำกลับมาเสนอกระทรวงคมนาคม ภายใน 1 เดือน”
รายงานข่าวแจ้งว่าจากนโยบายดังกล่าวอาจทำให้โครงการแทรมของ รฟม. อาจต้องล่าช้าออกไปจากแผนเดิม เนื่องจากต้องรอให้โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางถนนของ กทพ.และ ทล.ดำเนินการก่อน ซึ่งขณะนี้ยังไม่มีโครงการใดเริ่มเปิดประมูล
